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Há algumas edições da PBNEWS estamos recordando os caminhos percorrido pela família Lopes. Esta é mais uma delas. Em 1966, Seu Pedro e Seu José aceitaram o desafio de abraçar uma nova marca. Hoje, celebramos os 60 anos de parceria com a Scania e mais de 25 mil caminhões vendidos.

Mas essa história não se mede só em números. Ela se mede na confiança entre indústria, concessionária e cliente, e nas pessoas que a constroem todos os dias.

Confiança que aparece em muitas páginas desta edição. Aparece no perfil da Transpanorama, que completa 40 anos de estrada e 25 de parceria com a PB. Aparece também no Dealer Day, que formalizou o novo contrato entre a Scania e sua rede de concessionárias. Foi uma honra acompanhar esse processo de perto e representar a rede, em um momento que reforça valores que são inegociáveis: lealdade, honestidade, seriedade e parceria genuína.

A PB também é feita de gente e de cuidado com a comunidade. Você vai ler sobre a campanha Tampinhas do Bem, que já levou mais de duas toneladas de tampas plásticas ao Projeto Ninho, o apoio à 46ª edição do Festival Internacional de Música de Londrina, e as festividades que uniram todas as filiais pelos 76 anos da empresa e 60 de concessão.

Também olhamos para o que vem pela frente, com a linha Super chegando aos ônibus e as novas soluções a gás e elétricas. Seguimos ao lado da Scania, atentos às transformações do transporte, sem perder de vista o que sempre nos guiou: estar perto de quem confiamos.

Boa leitura!

Daniela de Andrade Lopes Gomes
Diretora da Rede P. B. Lopes

MEDALHA OURO VERDE

“Parabéns à P. B. Lopes pelo importante reconhecimento por meio da Medalha Ouro Verde.”

ARCELIO ALCEU DOS SANTOS JUNIOR

Presidente Fenabrave Brasília (DF)

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“Com certeza, o reconhecimento foi por muitos méritos, trabalho e dedicação.”

AIRTON DALL’AGNOL

Cliente Campo Grande (MS)

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“Parabéns! Vocês são merecedores de todas as homenagens! O depoimento da Daniela está lindo, verdadeiro e muito emocionante. Só com muita dedicação é possível empreender em meio a tantos problemas que as empresas enfrentam em nosso país. A P. B. Lopes é um exemplo a ser seguido. Que Deus guie as decisões de cada um dos que estão no comando dessa empresa que prospera a cada dia.”

LEONICE HÚNGARO

Cliente Maringá (PR)

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“Parabéns pela belíssima homenagem! A matéria transmite muito bem a força da trajetória da P. B. Lopes e o legado que vocês vêm construindo com dedicação e responsabilidade.”

THIAGO SANTANA

Diretor comercial do Scania Consórcio São Bernardo do Campo (SP)

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“Nosso aplauso a vocês pela premiação da Medalha Ouro Verde. Muito merecida! Deus vos abençoe sempre! Nosso abraço a todos da família P. B. Lopes.”

BEATRIZ GARCIA CID

Agropecuarista Londrina (PR)

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“Vocês continuam o árduo e belo trabalho do meu grande amigo Pedro. Deus os abençoe! Sucesso sempre.”

NEUZA URQUIZA CORREA DE MORAES

Londrina (PR)

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“Parabéns, que orgulho! O Pedro ia ficar muito orgulhoso de vocês. Parabéns pela trajetória, pela continuidade e que Deus abençoe vocês. Muito, muito sucesso. Grande abraço.”

RACHID ZABIAN

Empresário Londrina (PR)

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“Parabéns, o reconhecimento foi muito merecido.”

MÁRCIA AJITA

Empresária Londrina (PR)

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“Vocês têm que sentir orgulho de uma empresa maravilhosa como esta!”

PAULO MANUEL ALHO DA SILVA

Agropecuarista Londrina (PR)

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“Imagino a alegria e a satisfação dos seus pais e avós vendo essa homenagem e reconhecimento tão merecidos pelo trabalho de vocês”

LUCIANE MONSEFF

Fisioterapeuta Londrina (PR)

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“Parabéns pela empresa construída, pelo respeito conquistado ao longo desses anos e pela dedicação demonstrada aos clientes, colaboradores e à construção de um mundo melhor e mais sustentável. Que essa trajetória de sucesso continue inspirando e gerando impactos positivos por muitos anos. Sucesso, sempre.”

FABIO LIMA

Colaborador da P. B. Lopes Regente Feijó (SP)

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“Como sempre, a revista está ótima. Mais uma vez, parabéns pela merecida homenagem recebida da Câmara de Vereadores. Também gostei da matéria sobre o confinamento.”

SEBASTIÃO FERREIRA

Advogado Londrina (PR)

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“É muito bom ver uma empresa, da qual fiz parte por mais de 33 anos, ser premiada!”

ÂNGELO DAL-COL

Ex-P. B. Lopes Londrina (PR)

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“Agradecemos à P. B. Lopes pela honra e pela oportunidade de prestar esta homenagem tão especial. Entregar a Medalha Ouro Verde a uma empresa que há 76 anos faz parte da história e do desenvolvimento de Londrina foi motivo de muita alegria e orgulho. Nosso agradecimento a todos que participaram deste momento e, especialmente, a cada pessoa que ajudou a construir essa trajetória. Foi uma noite para guardar com carinho na memória.”

VEREADORA FLÁVIA CABRAL E EQUIPE

Londrina (PR)

SEU PEDRO

“Conheci o Pedro em 1976 quando meu pai, Tetsuya Imagawa, adquiriu o LK 111, novidade na época, e sucesso por onde passava. De 1982 a 1990 morei em Monte Carmelo, no cerrado mineiro, plantando café, e retornei final de 1990 para abrir o McDonald’s no Shopping Catuaí. Foi quando reencontrei o Pedro. Num sábado movimentado, notei um senhor observando atentamente o atendimento sincronizado, fui até ele, começamos a conversar e quando ele falou o nome, levei um susto! Pedi desculpas por não reconhecê-lo e depois comentei sobre o LK 111. Tive a sorte de poder recebê-lo mais vezes no Catuaí e aprender muito, inclusive conhecendo a oficina que não perde em limpeza para o McDonald’s. Parabéns por conseguir manter o legado da família!”

GEORGE HIRAIWA

Empresário e presidente do conselho de administração do Sicoob Ouro Verde Londrina (PR)

RECORDAR

“Recordar é viver. Manuel trabalhava na Scania, eu estava sempre presente e isso me fez recordar do passado. Foi tudo tão maravilhoso. As palavras têm força, a oração tem poder.”

ERIDAN GOMES

Esposa do Sr. Manuel Gomes, ex-Irmãos Lopes Cuiabá (MT)

AGRADECIMENTO

“Vocês são pessoas que fazem parte da nossa vida. Fica até difícil de explicar para alguém tudo que vocês fizeram por nós. Essa viagem à São Bernardo do Campo vai ficar marcada para sempre em nossas vidas. Eu agradeço de coração tudo que fizeram por nós.”

MARCOS SCHMIDT

Cliente Apucarana (PR)

MUITO FELIZ

“Muito obrigada pela confiança e pela oportunidade de fazer parte desta matéria, fiquei muito feliz e parabéns pela revista. Está linda.”

ALINE SANTOS

Engenheira agronomia da Fazenda Dona Amélia Nova Andradina (MS)

NOVIDADE EM ÁUDIO

“Eu vi a inovação do áudio, mas eu gosto de ler os conteúdos. Parabéns pela homenagem! Vocês merecem por toda a história e tudo que representam aí para a região e para nós.”

FERNANDO VALIATE

Diretor de Serviços Scania São Bernardo do Campo (SP)

INCRÍVEL

“A revista está incrível, muito bem feita como sempre. A gente lê e sente o carinho e o cuidado. Adorei a novidade do áudio. Parabéns!”

RENATA NASCIMENTO

Jornalista São Bernardo do Campo (SP)

Relação entre as duas empresas é construída diariamente com cooperação, respeito e sinergia; negócios já superaram a marca de 25 mil caminhões vendidos

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Uma parceria de 60 anos não se mede somente por números e negócios fechados, mas por décadas de confiança construída pela tríade “indústria, concessionária e cliente”. É esta conquista que a Rede P. B. Lopes e a Scania celebram nesta edição: seis décadas de muito trabalho, evolução constante e um compromisso que atravessa gerações, consolidada com a venda de mais de 25 mil caminhões.

Esta trajetória começou em 1966, seis anos depois da fundação da Scania no Brasil, quando foi firmada a aliança entre a indústria e os Irmãos Lopes. “Temos um respeito muito grande pela marca. A P. B. Lopes tem essa representatividade no mercado porque carregamos duas logomarcas estampadas em nosso uniforme: a PB de um lado e a Scania do outro”, atesta Antonio Zapatosni, diretor da Rede P. B. Lopes.

A união ganha ainda mais significado em 2026, pois marca a concretização do novo contrato de concessão que regula a atividade entre a montadora e os concessionários no Brasil. O pacto foi firmado justamente na gestão da diretora da PB, Daniela de Andrade Lopes Gomes, na presidência da Assobrasc, entidade que representa a rede de concessionárias Scania no Brasil.

“Antes disso, assim como nós, as concessionárias tinham uma carta de nomeação, ou um esboço de contrato. No caso da PB, ao buscarmos nos livros históricos, nos diários da contabilidade, encontramos, no ano de 1966, a venda do 1o caminhão Scania com tudo bem detalhado: chassi, cliente... Também temos registros dos primeiros serviços de revisão, vendas de peças, e outros dados que comprovam a parceria longeva. É relevante dizer que temos 60 anos, mas queríamos comprovar essas seis décadas.”

O CONCESSIONÁRIO

Além de oferecer um portfólio completo de soluções, inovações e tecnologia para satisfazer o cliente, a Rede P. B. Lopes sempre primou em oferecer o melhor atendimento e o melhor serviço. “A gente se contaminou com o desejo do Seu Pedro em ser O concessionário. Mas não basta só acharmos. O cliente e a montadora também têm que sentir isso”, avalia Zapatosni.

Essa ligação produtiva entre a PB e a Scania pode ser traduzida em uma palavra: evolução. “Antes a relação era outra, o produto era outro, a exigência era outra. À medida que o produto foi evoluindo, vários desafios foram superados, e o concessionário também foi se aprimorando. Hoje, temos uma rede de clientes fiéis e assíduos com a PB e com a Scania. Se antigamente, o caminhão chegava e a chave ficava na portaria para o manobrista levar o caminhão até a oficina, hoje o cliente acompanha tudo de perto, fala com o mecânico e outros profissionais preparados para dar o melhor atendimento.”

MUITOS ENSINAMENTOS

Com 44 anos dedicados à empresa, Antonio Zapatosni guarda inúmeras lembranças e também as primeiras lições deixadas pelo Seu José Lopez Lopez, patriarca da família Lopes. “Eu tinha menos de 20 anos, trabalhava na contabilidade, quando o Seu José falou: ‘Eu vim para o Brasil para trabalhar honestamente. Se eu precisar vender uma ruela sem nota, ou sonegar um centavo de imposto, eu vendo tudo e volto para o lugar de onde vim’. Vendo a honestidade dele, eu só pensei: é aqui que eu quero trabalhar!”

Ao refletir sobre a história da empresa, os obstáculos superados e os ensinamentos adquiridos, Antonio não esconde o orgulho e a emoção de fazer parte do time: “Seu Pedro costumava dizer que o seu lema era ‘Vencer, vencer e vencer’, mas não era no sentido egoísta. Era no sentido de oferecer o melhor para o mercado, o melhor para o fornecedor, o melhor para o cliente.”

A chegada da Scania ao Brasil em 1966 transformou os planos da família Lopes e deu início a uma parceria de seis décadas

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Há momentos na história de uma empresa em que uma decisão não representa apenas uma mudança de caminho, mas o início de um novo capítulo. Em 1966, Seu Pedro Barboza Lopes e seu pai, José Lopez Lopez, decidiram encerrar a parceria com a Mercedes-Benz para se dedicar a outros empreendimentos, mas foram surpreendidos pela chegada de uma nova marca ao mercado brasileiro.

O encontro com a Scania alterou os planos da família Lopes, dando início a uma das mais longevas parcerias do setor de transporte do Paraná. Nos anos 1960, a Scania era ainda uma marca desconhecida no Brasil, recém-chegada ao país e em busca de espaço no mercado.

No livro “De Pai para Filho”, o fundador da Rede P. B. Lopes, Pedro Barboza Lopes, conta os bastidores desta aproximação entre as empresas.

“Enquanto decidíamos nosso futuro, a informação de que a Irmãos Lopes havia deixado a Mercedes-Benz chegou ao mercado. A Scania, uma marca nova de caminhões que estava entrando no Brasil, mandou o representante comercial Lázaro de Sá Martins para Londrina”, relata Seu Pedro nas páginas de sua biografia.

O preposto da Scania ficou 30 dias em Londrina (PR), visitando pai e filho diariamente. Sua missão era convencê-los a assumir a bandeira da Scania na região. A insistência foi tanta que eles acabaram aceitando o convite para conhecer a fábrica, em São Paulo.

“Em São Bernardo, conhecida como a Capital do Automóvel, fomos recepcionados pelo Sr. Alcides Ladislau Klein, diretor de relações públicas e industriais; e pelo diretor comercial, Maurício Simão, um sujeito de cabelos cor de fogo que tinha uma eloquência impressionante e de quem me tornei amigo de imediato.”

“Conversa vai, conversa vem, fomos vendo que eles já sabiam tudo a nosso respeito. No fim, saímos da fábrica com um envelope na mão, contendo uma carta de nomeação. Em agosto de 1966, a Irmãos Lopes iniciava uma nova etapa de sua história, agora como concessionária Scania.”

Em sua biografia, Seu Pedro relata que no primeiro ano a Irmãos Lopes comercializou oito caminhões Scania; no segundo foram quinze; no terceiro ano, trinta e cinco; no quarto ano, quarenta e uma unidades: “E aí a coisa foi deslanchando”. De 1966 até julho de 2026, a PB já comercializou 26.913 veículos, sendo 1.827 ônibus e 25.086 caminhões.

Ao atingir a marca histórica de 60 anos como concessionário Scania, sob o comando de Daniela de Andrade Lopes Gomes, José Henrique de Souza Gomes e Antonio Zapatosni, a PB também comemora a presença da marca nas filiais em Maringá (PR), Regente Feijó (SP), Salto Grande (SP), Campo Grande (MS), Dourados (MS), Ladário (MS) e Três Lagoas (MS), além de seis postos de atendimento.

Eronildo Barros, presidente e CEO da Scania Operações Comerciais Brasil, concede entrevista à PBNEWS e reflete sobre a relação de amizade e negócios entre a indústria e a Rede P. B. Lopes

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ERONILDO BARROS: A P. B. Lopes é um dos mais importantes grupos empresariais da nossa rede de concessionárias. Tudo o que o Sr. Pedro Lopes preparou, semeou e cultivou ao longo dessa trajetória continua dando frutos até hoje, agora sob a liderança da Daniela e do Henrique e, certamente, seguirá pelas próximas gerações. É uma história construída com muito trabalho, dedicação e visão de longo prazo, sempre com o propósito de contribuir para o desenvolvimento do transporte de cargas e passageiros no Brasil.

Ao longo desses 60 anos celebramos muitas conquistas, mas também enfrentamos juntos momentos desafiadores. E são justamente esses períodos que mais fortalecem uma parceria: aprendemos, evoluímos e permanecemos unidos em torno dos nossos negócios e, principalmente, dos nossos clientes. São inúmeras as histórias de excelência no atendimento e de apoio aos mais diferentes perfis de clientes, tamanhos de frota e tipos de operação. O DNA Scania de proximidade, confiança e relacionamento está presente em todas as unidades da P. B. Lopes e, sobretudo, no coração de seus colaboradores. Essa é uma parceria que nos orgulha e que desejamos continuar fortalecendo por muitas gerações. Meus parabéns pelos 60 anos em nome de todos os colaboradores da Scania.

ERONILDO BARROS: A P. B. Lopes sempre teve uma participação muito ativa na história da Scania no Brasil. É um concessionário presente, comprometido e interessado em contribuir tanto nas decisões do dia a dia quanto nas discussões mais estratégicas sobre o nosso negócio. Contar com uma equipe tão dedicada faz toda a diferença para que as inovações cheguem efetivamente aos clientes e sejam transformadas em resultados concretos para suas operações. Ao longo de quase 70 anos no Brasil, a Scania construiu uma trajetória marcada pela inovação. Mas a inovação somente gera valor quando está próxima do cliente, é bem compreendida e aplicada corretamente à realidade de cada operação. Nesse sentido, a P. B. Lopes desempenha um papel fundamental, levando às suas regiões produtos, serviços e soluções financeiras que contribuem para aumentar a eficiência, a rentabilidade e a disponibilidade dos veículos. É essa combinação entre inovação, conhecimento do negócio e proximidade com o cliente que torna a P. B. Lopes uma parceira tão relevante para a Scania.

ERONILDO BARROS: Eu diria que a P. B. Lopes representa, em sua essência, o jeito Scania de ser: conhecido como Scania Way. Esse modelo está fundamentado em princípios e valores que orientam nossas decisões e a forma como conduzimos o negócio: cliente em primeiro lugar, respeito, espírito de equipe, responsabilidade e eliminação de desperdícios. A esses valores somam-se prioridades essenciais, como segurança, qualidade, entrega e melhoria contínua. Mais do que conceitos, esses princípios precisam estar presentes nas atitudes diárias, na maneira como cuidamos das pessoas, atendemos aos clientes, enfrentamos os desafios e buscamos continuamente fazer melhor. A P. B. Lopes compartilha conosco essa cultura de longo prazo, proximidade, responsabilidade e compromisso com a excelência. Essa identidade comum é uma das principais razões pelas quais a parceria se mantém sólida e bem-sucedida há seis décadas.

ERONILDO BARROS: A Scania sempre acreditou que sua responsabilidade com o cliente vai muito além da venda de um veículo. Nosso compromisso é oferecer uma solução completa, formada pelo produto adequado, pelos serviços que garantem sua disponibilidade e por alternativas financeiras compatíveis com a realidade de cada negócio.

O cliente precisa ter a tranquilidade de saber que escolheu o veículo certo para sua operação e que contará com o apoio da concessionária durante toda a jornada. É, principalmente, nos serviços, muitas vezes, que uma relação de confiança realmente se consolida. A P. B. Lopes se destaca nas regiões onde atua justamente por colocar essa visão em prática. Sua proximidade com os clientes, o conhecimento das operações locais e a capacidade de oferecer atendimento, peças, manutenção e soluções de serviços fazem com que os transportadores reconheçam a concessionária como uma parceira de seus negócios. Ao mesmo tempo, precisamos acompanhar permanentemente as transformações do transporte de cargas e passageiros e do mercado de motores, além de investir na capacitação das equipes, na estrutura e na expansão da rede. O cliente reconhece quando é bem atendido — e também nos alerta quando suas expectativas não são alcançadas. Por isso, ouvir, aprender e melhorar continuamente são condições essenciais para conquistar sua preferência e sua fidelidade.

ERONILDO BARROS: Nossa expectativa pode ser resumida em três palavras: melhorar, melhorar e melhorar. Queremos continuar evoluindo juntos, conquistando novos clientes, reconquistando aqueles que eventualmente se afastaram e construindo novas histórias de sucesso. Queremos celebrar as conquistas das nossas equipes e, principalmente, os resultados alcançados pelos clientes que confiam nas soluções da Scania e da P. B. Lopes. Desejamos ainda mais sucesso à Daniela, ao Henrique e a todos os colaboradores que formam a grande “Família P. B. Lopes”. A Scania continuará próxima, apoiando o desenvolvimento do negócio, fortalecendo nossa presença nas regiões e trabalhando para oferecer cada vez mais valor aos clientes. Em nome da Scania, agradeço profundamente a dedicação, o compromisso e a contribuição de todos para o fortalecimento da nossa marca ao longo desses 60 anos. Que essa história continue sendo marcada por confiança, inovação, prosperidade e muitas novas conquistas. E que venham os próximos 60 anos!

Os colaboradores das filiais da Rede P. B. Lopes no Paraná, São Paulo e Mato Grosso do Sul se uniram no mês de julho para comemorar duas datas marcantes: os 76 anos da empresa e os 60 anos de concessão Scania, celebração que aconteceu junto com a festa dos aniversariantes do mês.

Cada filial organizou sua comemoração, que contou com almoço especial para os colaboradores e bolo personalizado celebrando os “60 anos de Concessão Scania”.

O clima foi de descontração, integração e orgulho pela trajetória da empresa. Como parte das comemorações, a rede promoveu um concurso interno, desafiando cada filial a criar vídeos criativos mostrando energia, trabalho em equipe e orgulho de vestir a camisa P. B. Lopes.

Os vídeos foram publicados no Instagram e a grande vencedora foi a P. B. Lopes Maringá. Todos os colaboradores da casa receberam crédito extra no valor de R$ 100,00 no Vale-Alimentação.

CONFIRA O VÍDEO PRODUZIDO PELA P. B. LOPES MARINGÁ

Após cinco anos de trabalho e alinhamentos, rede de concessionários Scania no Brasil formaliza um novo contrato com a montadora

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O Dealer Day (Dia do Concessionário) coroou o encerramento de um processo que se estendeu por cinco anos e resultou na formalização de um único contrato de concessão entre a Scania e sua rede de concessionários do Brasil. Realizado no dia 23 de abril, em São Paulo, o Dealer Day formalizou o novo compromisso entre a indústria e seus parceiros comerciais.

A P. B. Lopes acompanhou de perto cada etapa dessa jornada, representada por Daniela de Andrade Lopes Gomes, diretora da rede e presidente do conselho da Associação Brasileira dos Concessionários Scania (Assobrasc), gestão 2025/2027.

O PONTO DE PARTIDA

A Scania conta com parceiros antigos, alguns desde a chegada da indústria ao Brasil, em 1957. Justamente por esta longevidade, surgiu a necessidade de revisar e atualizar os instrumentos que regulamentam essas relações.

Diversos concessionários ainda eram regidos por contratos firmados há décadas. Outros sequer possuíam os documentos originais, operando com cartas de nomeação ou instrumentos que já não correspondiam à complexidade atual do negócio.

“Dos anos 1960 para cá, o mundo mudou muito. Hoje existem outras complexidades, e as relações comerciais são diferentes”, resume Daniela Lopes. “Fizemos um grande movimento de revisão e realinhamento."

O primeiro passo foi realizar um amplo levantamento da documentação em toda a rede. Segundo Daniela, a iniciativa de revisão partiu da própria Scania e encontrou apoio entre os concessionários. “Muitas definições eram fechadas na área comercial, mas não estavam alinhadas entre a rede e a montadora”, explica.

A ARTICULAÇÃO

Coube à Assobrasc o papel de articuladora de todo o processo. “A entidade centralizou e reuniu o máximo possível de documentos, com o apoio da assessoria jurídica da associação.” Alguns concessionários trouxeram seus próprios advogados e assim se formou um grande fórum para discutir as condições desse novo marco contratual.

Foi um processo longo, que atravessou diferentes momentos e desafios. Durante esse período, houve mudanças nas lideranças da Scania e a pandemia também impactou o andamento das discussões. Os contratos entre a indústria e a rede passaram por sucessivas adequações, “até que finalmente fechamos dois grandes contratos – um com a Scania e outro com o Scania Consórcio”.

A ASSINATURA

O Dealer Day foi o momento escolhido pela Scania e pela rede de concessionários para sacramentar essa nova etapa. O evento reuniu diretores da Scania e representantes de toda a rede, em um encontro marcado pela assinatura simbólica do certificado que representa o novo compromisso firmado entre as partes. “Foi um momento de marcar a história da rede Scania e da montadora Scania no Brasil”, relembra Daniela.

A formalização ganha um significado ainda mais especial em um período de importantes comemorações. Em 2026, a Scania celebra 66 anos de operação no país e para a P. B. Lopes o momento se soma a outra marca relevante: são 60 anos de parceria com a indústria.

Para Daniela Lopes, uma relação construída ao longo de seis décadas só se sustenta quando está apoiada sobre uma base forte. “Valores como lealdade, honestidade, seriedade, e a parceria genuína devem estar presentes em uma relação construída ao longo dessas seis décadas.”

Primeira mulher a presidir a Associação Brasileira dos Concessionários Scania, Daniela Lopes faz balanço dos primeiros meses de gestão e dos desafios do novo cargo

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A relação da P. B. Lopes com a Assobrasc, Associação Brasileira dos Concessionários Scania, não é recente, pelo contrário, já dura décadas. Desde os tempos de Seu Pedro - que chegou a presidir a entidade - a rede sempre teve participação ativa na associação, especialmente nas comissões de trabalho.

“Há três anos, decidimos ter um representante da PB no conselho de administração”, conta a diretora da Rede P. B. Lopes, Daniela de Andrade Lopes Gomes. “Assumi o desafio, cumprindo um primeiro mandato de dois anos, encerrado em 2025.”

Na eleição seguinte, Daniela foi reconduzida ao conselho, ao lado de outros seis membros, e este novo conselho a indicou para a presidência da Assobrasc, entidade sem fins lucrativos fundada em 1978 para representar os interesses dos concessionários brasileiros de veículos Scania.

“Não estava no roteiro, fiquei surpresa com a indicação e a decisão, e desde então tenho tentado atingir às expectativas”, conta Daniela. Nesses primeiros meses, ela já viveu momentos marcantes, como o Dealer Day, evento que concluiu o longo processo de renovação do contrato entre a Scania e a rede de concessionários.

A PRIMEIRA MULHER NA PRESIDÊNCIA

A presidência também abriu para Daniela uma porta para dentro do universo institucional do setor. Através da Assobrasc, ela tem se aproximado de outras entidades como a Fenabrave, Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, que reúne associações de marcas de automóveis, caminhões, ônibus, implementos rodoviários, motocicletas e máquinas agrícolas.

Daniela é a primeira mulher a presidir a Assobrasc — fato que ela recebe com naturalidade, mas reconhece que ainda desperta atenção do mercado. “Para mim isso não é uma questão pertinente, mas o mercado não vê assim. Existe uma linha de aprendizado para ambos seguirem, pondera.

“Eu tenho exercitado uma escuta ativa, tanto para a base quanto para meus pares, e trabalho para construir uma pauta comum que beneficie toda a rede.”

UMA PARCERIA QUE SE COMPLETA

No dia a dia da associação, Daniela divide a gestão com a diretoria executiva, responsável pela interface constante com a rede e com a montadora. Ela destaca o papel de Luiz Carlos Taoni Neto, presidente executivo da Assobrasc, nessa engrenagem.

“Temos visões distintas: eu vejo mais o negócio e ele está mais focado na associação e na relação com a montadora, mas acho que formamos uma parceria azeitada.”

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Depois de uma temporada de aproximadamente um ano como diretor de Serviços da Scania no Peru, Silvio Renan Souza está de volta ao Brasil para assumir um novo desafio, desta vez como Diretor de Vendas de Soluções da Scania Operações Comerciais.

O executivo assumiu o cargo no mês de agosto. Antes da passagem pelo Peru, ele atuou por vários anos na Mercedes-Benz, onde ocupou o cargo de diretor de Peças e Serviços ao Cliente. Esta é a sua segunda passagem pela Scania Brasil, após permanecer 11 anos longe da montadora.

Silvio Renan é graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade Santa Cecília, em Santos (SP), e possui especializações em nível de MBA pela FAAP (Fundação Armando Alvares Penteado) e pela ESPM (Escola Superior de Propaganda e Marketing). Ele sucede a Alex Nucci, que deixou a montadora recentemente.

Transportadora com sede em Maringá (PR) celebra sua trajetória de sucesso como uma das maiores empresas de transporte rodoviário do Brasil

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A Transportadora Transpanorama foi criada em 1986, na cidade de Mundo Novo, no sul de Mato Grosso do Sul, pelos irmãos Cláudio Adamuccio e Valdecir Adamuccio, dando início a um roteiro marcado pelo empreendedorismo, inovação e busca constante pela excelência operacional.

Em 1996, a Transpanorama transferiu sua sede para Maringá (PR), e em 2000 passou a integrar o Grupo G10, como fundadora e sócia-proprietária. Atualmente, conta com mais de 1.200 conjuntos de caminhões, 2.500 colaboradores, mais de 100 unidades espalhadas pelo país e uma rede de mais de 16 mil motoristas agregados e terceirizados.

A dimensão desta estrutura ajuda a traduzir a importância da empresa no transporte rodoviário de cargas. Por ano, a frota percorre cerca de 120 milhões de quilômetros pelas rodovias brasileiras — distância equivalente a aproximadamente três mil voltas ao redor da Terra.

“Ao longo desses 40 anos, vivemos uma evolução muito grande”, revela Valdecir Adamuccio, diretor da empresa. “Hoje temos que ser mais efetivos, buscar mais soluções no dia a dia, tudo muito diferente, mas não abrimos mão dos valores como o cuidado com a equipe e a transparência nos negócios.”

O trabalho da Transpanorama abrange diferentes segmentos, com operações voltadas a toda a cadeia do agronegócio, líquidos diversos, como óleo e combustível, setor industrial, e-commerce, cargas postais, além de baús refrigerados, contêineres e outras modalidades.

AMIZADE E DIÁLOGO FRANCO

A inovação sempre esteve presente na história da Transpanorama, que investe continuamente em frotas modernas e equipadas com alta tecnologia. É nesse cenário que se estabeleceu uma robusta aliança com a P. B. Lopes e a Scania, iniciada em 2001.

Segundo Valdecir Adamuccio, esta associação com a PB foi fundamental para os negócios. “Fomos nos conhecendo e essa parceria já nos ajudou em dificuldades. O trabalho que a Daniela e o Henrique fazem é muito importante e agradeço por esta parceria aberta e transparente. Conseguimos ter um diálogo franco com a PB e com a Scania. Afinal, se não se fala, não se discute e nada acontece.”

CONFIANÇA E RESPEITO

O empresário Cláudio Adamuccio ressalta a boa relação com a P. B. Lopes nesses 25 anos: “Eles são fornecedores e amigos, e isso tem um peso muito grande. Desde o tempo do Seu Pedro e agora com Daniela e Henrique — uma dupla que admiro e respeito — temos trabalhado em parceria constante”.

O diretor da Transpanorama também destaca o envolvimento dos gestores da indústria e da concessionária: “A montadora desenvolve um produto excelente, a concessionária faz um trabalho excelente, mas é o Henrique no front comercial da PB, e o Cristopher Podgorski na indústria, que fazem a diferença. Como se diz hoje em dia: deu match entre a Transpanorama, P. B. Lopes e a Scania”.

APRENDIZADO COM O PAI

Cláudio e Valdecir Adamuccio nasceram em Oswaldo Cruz (SP). Eles contam que o pai, Sr. Alfredo Adamuccio, um comerciante nato, sempre esteve em busca de oportunidades comerciais. Além disso, tinha uma forte vocação religiosa, atuando como pastor em uma congregação cristã.

Os irmãos ainda eram crianças quando o pai foi diagnosticado com câncer. “Eu tinha seis anos quando meu pai foi levado de ambulância para Campinas”, lembra Valdecir. A cirurgia foi bem-sucedida e, pouco tempo depois, ele estava de volta ao trabalho.

ASSUMINDO OS NEGÓCIOS

Na década de 1980, Sr. Alfredo Adamuccio comercializava produtos na região de Mundo Novo (MS). Depois que adquiriu o terceiro caminhão para a empresa, ele fez um pedido inesperado aos filhos, algo que mudou a vida deles:

“Ele pediu para eu trancar a faculdade de Engenharia Civil e que, junto com o Valdecir, administrasse os negócios durante um ano. Ele queria ter um ano sabático, para se dedicar aos estudos bíblicos e se fortalecer espiritualmente”, relembra Cláudio Adamuccio.

O que deveria durar um ano acabou se transformando no início de uma nova fase. “Esse primeiro ano foi o começo do que seriam os nossos 40 anos de Transpanorama. Mudamos o formato de administração e demos um ritmo totalmente diferente aos negócios. Meu pai seguiu a vida como pastor da Congregação Cristã da Igreja de Deus e faleceu em 1989. Terminou a vida fazendo o que mais amava.”

Depois de quatro décadas, a Transpanorama se consolidou como uma das gigantes do transporte rodoviário do Brasil, figurando constantemente no ranking das maiores frotas do país e mantendo vivos os valores que marcaram sua origem.

Para celebrar as quatro décadas de história, a Scania preparou um 560 R Super exclusivo para a transportadora

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Para celebrar a trajetória de 40 anos da Transpanorama, a Scania desenvolveu um caminhão 560 R Super especialmente para a empresa, uma das grandes parceiras da marca no Brasil. Os irmãos Valdecir e Claudio Adamuccio, proprietários da transportadora, juntamente com os diretores da Rede P. B. Lopes, foram receber o veículo comemorativo na fábrica, em São Bernardo do Campo (SP).

Além do visual exclusivo, o caminhão reúne uma série de diferenciais, como sistema antifurto distribuído em diferentes pontos do veículo, rastreadores e câmeras de segurança já instalados de fábrica, ar-condicionado de teto, calotas exclusivas e acabamento especial, com grade dianteira diferenciada e componentes externos pintados na mesma cor da cabine, como para-lamas e saias laterais.

A escolha do modelo foi feita em conjunto entre a Scania e a transportadora. “Nós trabalhamos com dois tipos de caminhão, o R 560 e o R 460, e nada melhor do que escolher justamente o topo de linha para essa homenagem, que é o R 560. A engenharia preparou vários mimos nesse veículo, o que me deixou muito feliz, principalmente pelos itens de segurança. Não é só um caminhão bonito, mas um caminhão com muita segurança”, afirma Claudio Adamuccio, CEO do Grupo G10 e da Transpanorama.

OLHANDO PARA O FUTURO

O veículo comemorativo simboliza a sólida parceria construída ao longo do tempo entre a Scania e o Grupo G10, e representa também a preparação para um novo ciclo da empresa, que já iniciou seu processo de sucessão familiar.

“Eu tenho duas filhas, meu irmão e sócio tem um casal de filhos, e os quatro estão em uma jornada de preparação de dez anos. Estamos nos primeiros dois anos e meio desse processo. Hoje, eu e o Valdecir nos preocupamos com a perenidade da empresa”, pontua.

Outro aspecto que Claudio Adamuccio destaca é o desenvolvimento em conjunto de novas soluções para o transporte. “A empresa já tem parceiros fortíssimos, como a Scania, que nos convida para estar sempre testando novos produtos. Nós temos a oportunidade de ser um laboratório da fábrica. Queremos construir outros 40 anos. Talvez eu e o Valdecir já não estejamos à frente da empresa, mas estamos preparando sucessores para que ela continue crescendo, gerando receita, impostos, empregos e sucesso, sempre com muita segurança, respeitando o social e todos os princípios da sustentabilidade.”

Esse olhar de futuro também passa pela sustentabilidade. “Queremos investir cada vez mais em veículos sustentáveis. Estamos próximos da Scania para testar novas soluções, seja com caminhões a gás, no futuro os elétricos, ou alternativas que contribuam para um transporte mais limpo e seguro”, enfatiza o empresário.

“Temos valores muito parecidos com os da Scania. Estamos muito alinhados em relação ao ESG (Governança, Social e Ambiental) e queremos continuar testando novas tecnologias e contribuindo para um transporte cada vez mais sustentável”, conclui Adamuccio.

Veja o vídeo da ENTREGA DO 560 R SUPER ESPECIAL PARA A TRANSPANORAMA

Feira realizada em São Paulo apresenta tecnologias e soluções que devem transformar a mobilidade urbana nos próximos anos

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Maior feira de transporte por ônibus e mobilidade das Américas, a Lat.Bus 2026 apontou os caminhos para o futuro do transporte coletivo com foco na transição energética, descarbonização e inteligência artificial. A feira, realizada de 11 a 13 de agosto no São Paulo Expo, em São Paulo, contou com a participação de mais de 200 empresas de ônibus, operadores de transporte, fabricantes de componentes e fornecedores de tecnologia.

A Scania levou para a Lat.Bus tecnologias e soluções que ajudam a contar um pouco da transformação pela qual passa o transporte de passageiros - da busca por mais eficiência à adoção de alternativas para uma mobilidade de menor impacto ambiental. Veja os quatro destaques da Scania na Lat.Bus 2026:

1. LINHA SUPER: UMA NOVA GERAÇÃO PARA AS ESTRADAS

A principal novidade da Scania para o transporte rodoviário está na gama Super, apresentada ao mercado brasileiro menos de um ano depois de sua chegada à Europa. A família é formada pelos modelos K 350, K 390, K 430, K 460 e K 500, com motores de 11 e 13 litros e configurações que atendem diferentes aplicações, das linhas de curtas e médias distâncias, ao turismo e às operações de longas quilometragens.

O destaque está no novo trem de força, formado por motor, câmbio, eixo cardan e diferencial, que promete economia de combustível 8% superior à da Nova Geração P8/Euro 6.

2. UM ÔNIBUS PARA UMA MOBILIDADE MAIS SUSTENTÁVEL

A sustentabilidade também ganhou espaço entre os destaques da Scania. O novo ônibus movido a gás e/ou biometano, apresentado pela marca durante a feira, está equipado com motor de potência de 280cv, desenvolve torque de 1.350Nm, tem caixa automática ZF Ecolife 2, autonomia de 300 a 350 km e serve para operação urbana, BRT e intermunicipal.

Sua capacidade é para 88 passageiros e pode receber carrocerias de até 14 metros e ter piso normal ou piso baixo. A solução amplia as possibilidades para operações que buscam reduzir o impacto ambiental sem abrir mão das características necessárias ao transporte urbano.

3. O NOVO ELÉTRICO DA SCANIA

A Scania preferiu manter em segredo até a abertura da feira o seu novo ônibus elétrico, um destaque que mereceu atenção especial. O novo modelo - K 300 6x2*4, de 15 metros de comprimento, foi desenvolvido para aplicação urbana, tem capacidade para cerca de 105 passageiros e autonomia de 250 a 300 km.

Será possível acoplar quatro ou cinco baterias. Na configuração com quatro baterias (três no teto e uma ROH) terão capacidade de 356 kWh (320 kWh Útil) e tempo de recarga de aproximadamente 62 minutos; já na opção de cinco baterias (quatro no teto e uma ROH) sendo 445 kWh (400 kWh Útil). O tempo de recarga é de cerca de 73 minutos.

“O chassi de 15 metros nasceu em 2001, são 25 anos de história, isso em diesel. Chegou o momento de trazer essa novidade também na eletrificação, contribuindo para que a gente construa essa transição para um transporte mais eficiente e sustentável”, pontua Eronildo Barros, presidente e CEO das Operações Comerciais Brasil.

4. TECNOLOGIA TAMBÉM VIAJA A BORDO

A Scania também apresentou as soluções de serviços e conectividade, que ajudam a transformar dados e tecnologia em ferramentas para a operação. O maior destaque é a mais nova modalidade do Scania PRO, o Start, que é o pacote de entrada do plano de manutenção. “O PRO Start proporciona um plano preventivo acessível, mas sem que o cliente perca o padrão de qualidade Scania, reduzindo em até 50% o custo da manutenção”, diz Fernando Valiate, diretor de Serviços da Scania Operações Comerciais Brasil.

A gama Super representa uma nova família de chassis rodoviários, com cinco modelos, duas opções de motorização e diferentes configurações

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Menos de um ano após serem lançados na Europa, os modelos Super chegam ao portfólio do Brasil. A tecnologia Super, que já se consolidou no mercado de caminhões, passa a equipar também os modelos de ônibus rodoviários, ampliando a oferta da Scania para operações de média e longa distância.

“Temos uma linha de chassis rodoviários muito consolidada no Brasil e vamos trazer a solução mais eficiente da história da Scania para o cliente. O que já era bom, agora é Super”, afirma Eronildo Barros, presidente e CEO da Scania Operações Comerciais Brasil.

“Vamos começar um novo patamar de experiência do cliente de ônibus com a Scania. O operador terá em mãos os melhores chassis da história da marca, que permitem a solução adequada aos seus desafios”, completa Mauricio Lucena, novo gerente de Vendas de Soluções para Mobilidade da Scania Operações Comerciais Brasil.

COMO FICA O PORTFÓLIO SUPER

Os modelos Super equipados com motores de 11 litros serão o K 350 (350 cavalos de potência e 1.800Nm de torque), o K 390 (390cv e torque de 2.000Nm) e o K 430 (430cv e 2.200Nm de torque); e o propulsor de 13 litros será acoplado aos chassis K 460 (460cv e 2.500Nm) e K 500 (500 cavalos de potência e que desenvolve 2.650Nm de torque). O novíssimo trem de força Super para ônibus é formado por motor, câmbio, eixo cardan e diferencial.

No portfólio de 11 litros, o K 350 tem configuração de rodas 4x2 e vocação para o fretamento, linhas rodoviárias de curtas distâncias. Já o K 390 chega com trações 4x2 e 6x2 para aplicações em linhas rodoviárias curtas e de médias distâncias. O K 430 6x2 é indicado para as linhas rodoviárias que fazem médias e longas rodagens, e o segmento do turismo.

Por outro lado, na linha de 13 litros, o K 460 tem configuração de rodas 6x2 e indicação para atender as linhas rodoviárias que fazem médias e longas distâncias, e também o segmento do turismo. Por fim, a tração 8x2 está disponível numa outra versão do K 460 e ainda no topo de linha K 500, o mais potente de todos; ambos para operar em linhas rodoviárias que percorrem longas quilometragens, e no segmento do turismo.

Outras novidades que chegam com a nova linha de ônibus rodoviários são a caixa de câmbio G 25 tanto para os modelos de 11 litros quanto de 13 litros, novo eixo R 756 e o sistema de otimização de combustível (FOU).

Também fazem parte da gama Super a arquitetura eletrônica de sétima geração com o painel digital, no portfólio desde 2025, e mais o recente pacote de segurança, além de um novo tanque de Arla, de 105 litros, um novo silencioso (catalisador), um novo tanque de expansão e novo sistema de refrigeração do motor com radiadores maiores.

MAIS GÁS PARA O TRANSPORTE URBANO

Outro lançamento apresentado foi o Scania K 280 4x2 Millennium, novo ônibus urbano desenvolvido em parceria com a Caio para operar com gás natural e/ou biometano. O modelo está em fase final de homologação junto à SPTrans e deverá iniciar demonstrações em uma operação real na cidade de São Paulo nos próximos meses.

Com autonomia entre 300 e 350 quilômetros, o veículo utiliza quatro novos cilindros Tipo 4 em fibra de carbono, cerca de 70% mais leves, que ampliam a capacidade de armazenamento de combustível sem comprometer a segurança.

O chassi também conta com suspensão a ar, frenagem autônoma de emergência (AEB) e pode receber recursos opcionais de assistência ao motorista, como piloto automático e alerta de saída de faixa (LDW). Desenvolvido para aplicações urbanas, BRT e operações intermunicipais, o lançamento reforça a estratégia da Scania de ampliar as alternativas para a descarbonização do transporte coletivo.

Com 60 lugares e estrutura que alia conforto e tecnologia, novo veículo já está rodando pelas rodovias do país

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A Rizzato Transporte e Turismo, empresa sediada em Marialva (PR), acaba de ampliar sua frota com a aquisição do ônibus Scania K500C B8X, que já está em operação. O veículo conta com 60 lugares, sendo 48 poltronas master e 12 leitos com massagem, e foi adquirido para atender ao segmento de fretamento, com destaque para as tradicionais excursões ao bairro do Brás, em São Paulo.

Fundada em janeiro de 2013, a Rizzato iniciou sua trajetória com o transporte de estudantes e hoje também realiza fretamentos para diversos destinos, como o turismo religioso, praias, resorts e outras viagens. Com o novo veículo, a empresa passa a contar com três ônibus em sua frota, a terceira aquisição da marca Scania.

Para Paula Aparecida Martins da Silva, que ao lado do marido, Edson Rizzato, cuida da parte administrativa da empresa e da venda de viagens, a solidez do negócio está apoiada em valores bem definidos. “Nossos pilares de atuação são responsabilidade, segurança, atendimento e transparência”, afirma.

ÓTIMO ATENDIMENTO

A parceria com a P. B. Lopes Maringá é um dos diferenciais que reforçam a confiança da Rizzato na marca Scania. “O atendimento da P. B. Lopes é ótimo, todo o pessoal é muito atencioso e com muita disposição para melhor atender, sempre procurando satisfazer as nossas demandas”, destaca.

Paula ainda faz questão de frisar o cuidado individual recebido durante o processo de compra. “Gostaria de destacar a atenção e a cordialidade que a Lúcia Natália de Souza Alves (supervisora administrativa) teve com a gente. Uma atenção e paciência muito humana, sempre muito disposta a nos atender.”

Entenda as diferenças entre os dois modelos e como a atividade do transportador define a opção adequada

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Escolher o caminhão certo para cada operação nunca foi só uma questão de potência. É sobre encontrar o equilíbrio entre desempenho, consumo e rentabilidade. Os consultores da Rede P. B. Lopes estão preparados para auxiliar o cliente na hora de escolher o caminhão ideal para seu negócio, seja o Scania Super 460 ou o 560 – e com uma condição especial, com veículos disponíveis para pronta entrega.

Os dois modelos integram a família Super da Scania, equipada com motor de 13 litros, câmbio Opticruise e freio de liberação de compressão CRB — tecnologias que proporcionam economia de combustível de até 8% em relação à geração anterior, dependendo da aplicação e das condições de operação. Apesar da base tecnológica comum, cada versão tem um perfil de uso que faz toda a diferença na hora da escolha.

SCANIA 460: EQUILÍBRIO PARA O DIA A DIA

Com 460 cavalos de potência e 2.500 Nm de torque, o Scania 460 é a opção indicada para quem procura economia de combustível e desempenho robusto. Segundo o gerente geral da P. B. Lopes Londrina, Felipe Haas, o modelo se encaixa especialmente bem em operações rodoviárias de longa distância e transferência de cargas gerais.

“O 460 é aquele caminhão que eu considero muito equilibrado para o transportador que busca produtividade sem abrir mão da eficiência. Quando a operação não exige todo o potencial de potência e o torque do 560, ele entrega uma excelente relação entre consumo, produtividade e rentabilidade”, explica Haas.

Para o gerente da PB, a lógica é simples: o transportador deve colocar na estrada exatamente a potência que a operação exige, sem excessos. “A ideia é não colocar potência onde ela não será efetivamente aproveitada”, resume.

SCANIA 560: FORÇA PARA AS OPERAÇÕES

Já o Scania 560 avança para a potência de 560 cavalos e 2.800 Nm de torque — 100 cavalos e 300 Nm a mais que o 460 — e mostra a que veio quando a operação exige mais do caminhão. Trechos de serra, rotas com forte aclive, cargas mais pesadas e a necessidade de manter uma boa velocidade média são cenários em que a diferença de potência se traduz diretamente em desempenho.

A Scania orienta o uso do Super 560 R 6x4 em operações rodoviárias de longa distância com carga geral, além de aplicações mais severas, como o transporte de grãos e operações fora de estrada, dependendo da configuração do veículo.

A OPERAÇÃO DEFINE O CAMINHÃO IDEAL

De acordo com Felipe Haas, não existe um modelo superior ao outro, mas o caminhão mais adequado para cada atividade. A escolha entre o 460 e o 560 passa por análise que vai muito além da potência do motor: peso transportado, composição do veículo, distâncias percorridas, topografia das rotas, quantidade de viagens, velocidade média e, principalmente, o resultado financeiro.

“Nosso papel é entender a operação do cliente e ajudá-lo a escolher uma configuração que realmente faça sentido para o negócio. Às vezes, o 460 vai entregar exatamente aquilo que o cliente precisa. Em outras situações, o investimento no 560 pode ser compensado pelo ganho de desempenho e produtividade.”

PRONTA ENTREGA: MENOS ESPERA, MAIS PRODUTIVIDADE

Se a escolha do modelo é estratégica, o momento é oportuno. A Rede P. B. Lopes têm unidades dos dois modelos disponíveis para pronta entrega, proporcionando uma vantagem competitiva ao cliente, pois elimina o tempo de espera pela fabricação.

“Para o transportador, isso é muito importante porque reduz o tempo entre a decisão de comprar e o caminhão começar a trabalhar. Em vez de esperar pela disponibilidade futura de uma unidade, o cliente pode avaliar os veículos que temos disponíveis, escolher aquele que melhor atende à sua operação e acelerar a entrada do caminhão na frota”, destaca o gerente geral.

Oferecer modelos para pronta entrega também aumenta a satisfação do cliente, já que o veículo chega às suas mãos de forma imediata. “Para quem está com uma oportunidade de frete, precisa renovar a frota ou simplesmente quer aumentar a capacidade de transporte, ter o caminhão disponível significa poder transformar essa decisão em produtividade muito mais rapidamente.”

Para que não haja dúvidas na hora de escolher o modelo ideal, os consultores da P. B. Lopes vão analisar, orientar e dar todo o suporte ao transportador: “O cliente pode contar com duas opções de potência, 460 e 560, e escolher junto com a equipe da PB aquela que melhor se encaixa em sua operação, e ter o caminhão disponível para começar a trabalhar imediatamente.”

Receber as chaves de um Scania 0 Km é um momento muito especial, de pura alegria. Parabéns a todos os clientes por realizarem excelentes negócios com a Rede P. B. Lopes.

A P. B. Lopes Regente Feijó fez a entrega em julho das chaves do Scania R 560 A6X4 NZ para a Rosseto & Rosseto Transportes, de Pirapozinho (SP). Na foto, o master driver Maik Renan Lopes da Silva com o motorista Eder de Jesus Franca e o filho Guilherme.

Confira as entregas técnicas em nossas redes sociais

Profissionais participam de treinamento sobre tecnologia, telemetria e práticas para uma condução mais eficiente

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A Rede P. B. Lopes realizou um treinamento à equipe da Special Dog Company, indústria com sede em Santa Cruz do Rio Pardo (SP), com o objetivo de promover habilidades e o conhecimento técnico dos profissionais. A Special Dog está há 25 anos no mercado produzindo ração para cães e gatos, e figura como o terceiro maior player do setor no país.

A capacitação, realizada no dia 22 de agosto, reuniu 15 profissionais da indústria, entre motoristas e o pessoal do setor de logística. O encontro teve como foco a apresentação técnica do veículo adquirido, com destaque para a telemetria - serviço conectado que utiliza tecnologia de ponta para acompanhar, em tempo real, o desempenho do caminhão.

Segundo Sandro Leonardo de Souza, master driver da P. B. Lopes Regente Feijó, o recurso é essencial para a boa operação do negócio. “É muito importante porque trabalha diretamente com a economia de combustível e a disponibilidade do veículo.”

DIREÇÃO ECONÔMICA

Os motoristas também receberam orientações sobre condução, com dicas para atingir a melhor performance e o maior rendimento do veículo no dia a dia de trabalho. O resultado foi tão positivo que a direção da Special Dog já solicitou a realização do mesmo treinamento para sua equipe em Curitiba (PR).

“É muito importante o motorista iniciar o trabalho sabendo como operar o caminhão Scania. A gente tenta passar essa informação para que ele saia mais adaptado com o equipamento, tenha um melhor resultado, e uma melhor disponibilidade do veículo”, finaliza Sandro Leonardo de Souza.

Sem juros e sem entrada, o Scania Consórcio é a estratégia inteligente para quem quer crescer

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Renovar ou ampliar a frota é um dos maiores desafios para os profissionais do setor de transporte. Entre financiamentos, taxas e a pressão do fluxo de caixa, encontrar o melhor caminho para investir sem sufocar o negócio exige planejamento — e é aí que o consórcio entra em cena.

Para entender melhor como funciona esta ferramenta financeira na prática, a PBNEWS conversou com o diretor comercial do Scania Consórcio, Thiago Santana.

Para comemorar o Dia do Motorista, celebrado no dia 25 de julho, a Rede P. B. Lopes preparou uma semana inteira de ações voltadas à saúde e bem-estar dos profissionais do volante. Cada filial preparou uma programação especial para receber os clientes.

Teve café da manhã, testes de saúde, momentos de bem-estar, distribuição de mudas, serviço de barbearia, cadeira de massagem, orientações com o master driver e outras ações feitas em parceria com o Sest Senat. Além disso, os clientes puderam aproveitar o Feirão de Peças Fecha Mês, com roleta de brindes para deixar a homenagem ainda mais especial.

Um workshop online promovido pela Scania, com a participação de representantes do alto escalão da marca, mobilizou toda a rede de concessionárias para discutir os rumos das áreas de peças e serviços. Foram abordados três eixos principais: vendas de peças e logística, portfólio de serviços, e desenvolvimento de serviços e disponibilidade.

Além da atualização técnica, o workshop abriu espaço para a rede de concessionárias, permitindo alinhar estratégias e fortalecer iniciativas voltadas aos clientes e à melhoria dos resultados do dia a dia. O encontro também teve a participação de concessionários e clientes dos Serviços Scania, que compartilharam relatos baseados em suas experiências de operação.

Para Fernando Valiate, diretor de serviços da Scania Brasil, esse contato direto com quem vive a rotina das operações foi o que tornou o workshop tão valioso. “Não há melhor maneira de aprimorar nossas soluções do que ouvir diretamente aqueles que vivenciam nossa operação diariamente”, afirma o executivo.

Campanha Missão PBL promove treinamento e experiência de campo para despertar novos olhares sobre as oportunidades de venda

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A Missão PBL 2026, campanha criada para motivar os colaboradores e fomentar a venda de peças e serviços da Rede P. B. Lopes, entrou em uma nova fase e agora o foco está voltado para técnicas de vendas, abordagem comercial e, principalmente, o potencial de venda adicional de produtos.

A iniciativa envolve colaboradores de diferentes áreas, de todas as filiais, e conta com programa de capacitação. A meta para este ano é superar R$ 320 milhões em vendas.

“Na primeira etapa, trabalhamos muito a conexão entre o que cada pessoa quer construir para a própria vida e como o trabalho pode contribuir para isso”, explica Elisa Silvestre, que realiza mentoria e treinamento com as equipes. “Agora, avançamos para uma pergunta mais prática: como posso aumentar a receita da minha carteira de clientes?”

A atividade, direcionada a quem atua com vendas - como vendedores de veículos, peças, balcão, consultores e agendamento - trouxe a proposta de provocar novos olhares sobre a prática cotidiana.

“Temos muitos especialistas na P. B. Lopes, vários com décadas de experiência. A ideia não é ensinar a vender, mas trazer uma nova abordagem, fazer com que eles saiam do automático e percebam as oportunidades que, muitas vezes, estão diante deles”, afirma Elisa Silvestre.

MCDONALD’S VIRA SALA DE AULA

Para transformar o conceito em experiência, a P. B. Lopes levou os colaboradores para uma visita de campo ao McDonald’s, rede mundialmente conhecida por sua estratégia de vendas adicionais. A experiência serviu para observar o comportamento dos atendentes, os gatilhos de venda e o aproveitamento do potencial de consumo de cada cliente.

“Os colaboradores foram como clientes, justamente para perceber o quanto uma empresa consegue explorar o potencial de uma venda. Depois, trouxemos essa reflexão para a nossa realidade: onde estamos deixando dinheiro na mesa? Onde podemos agregar uma solução ao cliente?”, conta Elisa Silvestre.

TEORIA E PRÁTICA

Para Juliana Quasne, gerente de marketing da P. B. Lopes, a ação de benchmarking ajuda a transformar conceitos teóricos de vendas em experiência prática observável.

“Agora entramos em um momento mais técnico, olhando para a venda adicional e para a rentabilidade. A Rede P. B. Lopes já havia realizado uma ação semelhante anteriormente, mas, nesta edição, o olhar foi direcionado especificamente para a capacidade de agregar produtos e soluções à compra.”

Com a realização do 46o Festival Internacional de Música, cidade se consolida como polo nacional de formação pedagógica e difusão artística

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Após dez dias de intensa programação, a 46a. edição do Festival Internacional de Música de Londrina (FIML), realizada entre os dias 10 e 19 de julho, apresentou balanço positivo com mais de 50 apresentações e público estimado em 20 mil pessoas, consolidando-se como um dos festivais mais longevos e relevantes do país.

A música mudou a rotina da cidade, ocupando teatros, bares, igrejas, escolas, centros culturais, praças e espaços públicos. Com novos formatos pedagógicos, o festival reuniu 725 alunos, vindos de todas as regiões do Brasil. Foram 47 cursos e a participação de 42 professores brasileiros e estrangeiros, além de oficinas, residências artístico-pedagógicas e concertos.

PATROCÍNIO DA P. B. LOPES

Nesta edição, o FIML contou mais uma vez com o apoio da Rede P. B. Lopes, que patrocinou o concerto especial dos 50 anos do Clube do Choro de Londrina. A apresentação no Teatro Ouro Verde reuniu um misto de comemoração e gratidão, com a participação de mais de quinze músicos.

Com arranjos e regência do maestro Vitor Gorni, os músicos interpretaram obras de grandes mestres do choro como Pixinguinha, Benedito Lacerda, Jacob do Bandolim e Severino Araújo, entre outros compositores, responsáveis por consolidar a identidade do gênero.

Segundo Eduardo Assad Sahão, diretor artístico do FIML, o patrocínio da P. B. Lopes é imprescindível: ”Sempre achei que a P. B. Lopes tinha que estar no rol de empresas parceiras do festival. E pude ver de perto o impacto positivo da PB, seja na área da sustentabilidade, na cultura, ou na economia”.

PROGRAMAÇÃO DE QUALIDADE

Além do concerto dos 50 anos do Clube do Choro, o 46o FIML foi palco de apresentações memoráveis, com artistas como Mônica Salmaso e André Mehmari interpretando Milton Nascimento, a presença da Orquestra Sinfônica do Paraná, Banda Mantiqueira e a Orquestra Brasileira de Projetos Sociais, entre outras.

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A diretora da Rede P. B. Lopes, Daniela de Andrade Lopes Gomes, se reuniu com a presidente da Associação Comercial e Industrial de Londrina (ACIL), Vera Antunes, em uma visita marcada pela cordialidade e pelo fortalecimento de uma relação que já faz parte da história das duas instituições.

O encontro também contou com a participação de Pedro Henrique Lopes Gomes, filho de Daniela, e do superintendente da ACIL, Diego Menão.

A aproximação entre Daniela e Vera começou em abril, durante um evento promovido pela Totvs, quando as duas tiveram a oportunidade de se conhecer pessoalmente. “Ela me transmitiu uma energia muito positiva, de uma pessoa comprometida em servir a comunidade, e eu me senti na obrigação de visitá-la”, conta a diretora.

Durante o encontro, Vera Antunes compartilhou um pouco de sua trajetória à frente da entidade e do atual momento da associação, em uma conversa que ajudou a estreitar ainda mais a relação entre as duas.

A visita também reservou uma descoberta especial. Daniela recebeu um documento histórico que mostra que a Irmãos Lopes e a P. B. Lopes são associadas da ACIL desde 1986 – 40 anos de vínculo com a entidade. Um marco na memória e no relacionamento entre a ACIL e a PB.

Vinicius Costa, consultor da P. B. Lopes Maringá, conta como é o sentimento de concretizar a venda do primeiro caminhão Scania

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A primeira venda a gente nunca esquece. Independentemente do tempo de carreira, existe algo especial em concretizar o primeiro negócio, ver o esforço de prospecção se transformar em resultado e perceber que uma nova etapa profissional está começando. Para Vinicius Costa, consultor de vendas de semipesados da P. B. Lopes Maringá, essa conquista veio cerca de três meses depois de assumir a função.

No início, Vinicius mergulhou na rotina comercial: visitas, contatos e muita conversa em busca de oportunidades. Até que uma delas apareceu de maneira diferente: um empresário preencheu o formulário online do Scania Configurator, ferramenta que permite ao cliente fazer a pré-configuração de um caminhão, e encaminhou a solicitação para a concessionária da região.

Assim que recebeu o contato, Vinicius conferiu no sistema qual caminhão havia sido configurado, levantou uma estimativa de preço e ligou para o potencial cliente, Thiago Moretto de Paiva, da empresa OXI Noroeste – Comércio de Gases, com sede em Cianorte (PR). “Eu estava ansioso para saber se era apenas curiosidade ou se ele realmente tinha interesse em adquirir o veículo”, conta.

A conversa evoluiu e o cliente demonstrou interesse em conhecer melhor o caminhão. Vinicius percebeu que havia ali uma oportunidade real e partiu para o próximo passo: marcou uma visita e preparou o material – folders e fichas técnicas - para apresentar ao empresário.

DO CONTATO À VENDA

Durante a visita, além de mostrar as características e especificações, Vinicius procurou entender a necessidade da empresa. O interesse aumentou, mas a compra não foi efetivada naquele momento. “Foi então que eu tive um insight e convidei-o pra ir à concessionária pra conhecer o veículo pessoalmente.”

Na P. B. Lopes Maringá, os sócios da OXI Noroeste conheceram um modelo semelhante, bem próximo do que queriam, conversaram com o gerente e com outros profissionais da concessionária.

“Eles ficaram encantados com tudo”, lembra Vinicius. “Naquele momento pudemos concretizar a venda.” Depois vieram as etapas burocráticas, negociações e financiamento, mas no final deu tudo certo e Vinicius pôde comemorar não apenas uma venda, mas a primeira venda na Rede P. B. Lopes.

A OXI Noroeste escolheu o Scania P 280 B6x2, adquirido para o transporte de cilindros de gás. O caminhão já foi entregue e começou sua trajetória nas estradas. “Pra mim foi muito importante, pois além de ser a minha primeira venda foi um negócio originado de um lead (cliente em potencial) que deu muito certo”, conta Vinicius Costa.

CARREIRA PROMISSORA

A trajetória de Vinicius Costa na P. B. Lopes segue de forma promissora: “Entrei como estagiário, fui efetivado como analista de inteligência de mercado, promovido para vendedor de contrato de manutenção e agora em 2026 me tornei vendedor de semipesados”.

Para quem está começando no setor de vendas, o fechamento do primeiro negócio é a confirmação de que todo o esforço de prospecção, visitas e relacionamento começa a fazer sentido. E há ainda um detalhe especial: o negócio nasceu a partir de contato digital.

“É engraçado pensar que da interação curiosa de uma pessoa em um site da Scania, onde ele pôde configurar um caminhão, em alguns dias gerou não só uma venda, mas a minha primeira venda, e também o primeiro de muitos veículos desse cliente conosco, se Deus quiser.”

O encarregado de estoque da P. B. Lopes Dourados, Romário Fernandes dos Santos, compartilha uma história emocionante de como a força de um time faz a diferença em momentos desafiadores

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“Quero relembrar e compartilhar um momento marcante que tive nesses anos de P. B. Lopes, que reafirmou os laços que nos unem, não apenas como colegas de trabalho, mas como uma verdadeira família.

Algum tempo atrás, um grande amigo e colaborador passou por uma situação difícil: ele e sua família sofreram um acidente de carro, que resultou na perda total do veículo. Foi um susto e, ao mesmo tempo, um grande desafio para ele recomeçar.

Naquele mesmo momento, nossa equipe havia conquistado uma motocicleta como prêmio da Campanha Superação, fruto do esforço coletivo. Tomamos a decisão de vender a moto, com o intuito inicial de dividir o valor igualmente entre todos.

Mas, diante da situação do nosso colega, algo extraordinário aconteceu: todos os colaboradores abriram mão de parte do valor, escolhendo, de coração, ajudar nosso amigo a se reerguer. Com essa contribuição, ele conseguiu completar o valor necessário e adquiriu um novo carro para sua família, um passo importante na sua recuperação e retomada da rotina.

Esse gesto falou mais alto que mil palavras. Foi a prova viva de que somos mais do que uma equipe, somos pessoas que se importam, que estendem a mão, que compartilham vitórias e enfrentam as lutas juntos.

Que essa história continue a nos lembrar do poder da empatia, da solidariedade e da força que temos quando agimos como um só.”

ROMÁRIO FERNANDES DOS SANTOS

Encarregado de estoque da P. B. Lopes Dourados

Parabéns,
colaboradores!

Nos meses de abril, maio e junho, celebramos com alegria os aniversariantes de tempo de casa. A cada ano de dedicação, vocês fortalecem ainda mais a nossa história.

MUITA EMOÇÃO

A secretária auxiliar da P. B. Lopes Maringá, Marta Jesuíta Souza de Lima Freitas, viveu um momento especial no dia 8 de agosto, ao se casar com Cauã Pessanha de Freitas, na capela Madre Paulina. Em uma cerimônia intimista e repleta de emoção, a noiva chegou a bordo de um Scania Super. Depois do “sim”, os recém-casados também escolheram o caminhão para deixar a cerimônia, celebrando o início de uma nova etapa da vida. Felicidades aos noivos!

NASCIMENTO

Nasceu no dia 16 de agosto em Ourinhos (SP), o fofinho Ravi Lucas Salvador Rodrigues, filho de Paola Stefane Salvador e do mecânico Douglas Rodrigues da Silva, da P. B. Lopes Salto Grande. Agora a família está completa! Parabéns!

JARDIM ENCANTADO

A assistente comercial da P. B. Lopes Maringá, Amanda Rosa de Mendonça, elegeu o Jardim Encantado como tema para celebrar o 1o ano de vida da filha Cecília, comemorado no mês de julho com a presença de amigos, familiares e convidados. Viva a Cecília!

ALUNA FARDADA

A jovem Giulia Nishimoto Santi, filha da secretária da diretoria Cristina Nishimoto, concluiu mais uma etapa da formação de praças, curso para se tornar bombeira militar do Paraná. Ao concluir a prova de sobrevivência, onde passou três dias dentro da mata fechada, ela foi liberada para usar a farda. Na foto, Giulia está com Cristhian França, sargento do Pelotão Bravo, e com o 1º tenente Adriano Amaral, coordenador do curso.

Iniciativa da Rede P. B. Lopes promove conscientização ambiental e auxilia o Projeto Ninho, que atende mães em situação de vulnerabilidade social

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A corrente solidária criada para arrecadar tampinhas plásticas entre clientes, parceiros e colaboradores da Rede P. B. Lopes criou um elo entre duas importantes vertentes da sociedade: preservação ambiental e apoio social.

Através da campanha Tampinhas do Bem - que recolhe tampas de garrafas, de potes e de produtos de limpeza - o Projeto Ninho, de Londrina (PR), já recebeu 2.116 quilos de tampas plásticas doadas pela PB.

Feitas de polipropileno ou polietileno de alta densidade, que são plásticos mais puros, rígidos, duráveis e sem resíduos de rótulos ou colas, as tampinhas plásticas possuem alto valor comercial e de reciclagem - o quilo vale mais no mercado do que as garrafas PET comuns. O material doado ao Projeto Ninho é vendido para empresas de reciclagem e o dinheiro financia a compra de produtos.

A iniciativa social promove diversas ações, entre elas a ajuda às mães em situação de vulnerabilidade social. Com o dinheiro arrecadado, são montados kits com banheira, mamadeiras, enxoval e produtos de higiene para os primeiros cuidados dos bebês.

“O projeto já ajudou mais de três mil mães”, contabiliza Luiz Fernando Souto de Camargo, responsável pelo Projeto Ninho. “As mães beneficiadas são indicadas pelas Unidades Básicas de Saúde e precisam cumprir o pré-natal completo para receber o enxoval no final da gravidez.”

PARCERIA SOCIAL

Criado há oito anos, o Projeto Ninho recebe aproximadamente 300 quilos por mês de tampinhas plásticas, doados por empresas e pela comunidade. A PB é parceira do projeto desde setembro de 2021. “A P. B. Lopes nos proporciona a compra de 15 a 20 banheiras plásticas por mês com a doação das tampinhas, ajudando as gestantes carentes de Londrina. Se as pessoas e empresas doassem mais, a gente conseguiria fazer um enxoval mais completo. Quem quiser nos ajudar pode entrar em contato conosco pelo Instagram”, conclui Luiz Fernando Souto de Camargo.

DOAÇÃO PARA O NUSELON

Outra entidade que foi beneficiada com as tampinhas plásticas da P. B. Lopes é o Nuselon, Núcleo Social Evangélico de Londrina, instituição sem fins lucrativos, fundada em 1978, que acolhe crianças e adolescentes em situação de vulnerabilidade e risco social. No dia 19 de agosto, a PB doou 120 Kg de tampinhas para a entidade.

O pequeno Matias, de 4 anos, filho do Josimar Getulio Moreira Junior, supervisor de pós-venda da Rede P. B. Lopes, curte e brinca até hoje com o jogo de tabuleiro que ganhou em 2024, na comemoração do Dia das Crianças. O presente está entre seus brinquedos preferidos.

É jogo simples, feito com tampinhas de plástico, mas que tem um personagem muito especial: “Quando estamos jogando, ele sempre quer ser o Super Amarelo, herói do programa Ipê Amarelo, e do gibi criado pela PB que fala sobre a importância de preservar o meio ambiente”, conta o pai Josimar, todo orgulhoso.

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Conjunto foi desenvolvido para tornar mais eficiente a rotina de alimentação do rebanho

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Uma parceria entre a Rede P. B. Lopes, Scania e a indústria Siltomac - que produz equipamentos para a pecuária - resultou em um caminhão equipado com vagão misturador de ração que foi testado durante uma semana na Fazenda Dona Amélia, em Nova Andradina (MS), de propriedade da família Lopes.

Para atender às exigências da operação, o caminhão Scania modelo P280 6x4 foi planejado sob medida. “O caminhão foi concebido com eixo e chassi dimensionados especificamente, tomada de força, potência e entre-eixos calculados para receber o equipamento da Siltomac”, detalha David Roberto do Carmo Junior, gestor de soluções da Rede P. B. Lopes.

“A Fazenda Dona Amélia buscava um caminhão ágil, robusto e com capacidade técnica para operar em baixa velocidade com a tomada de força ativa, girando o misturador dentro do vagão para alimentar os animais no confinamento.”

UMA SEMANA DE TESTES

Quem acompanhou de perto o desempenho do conjunto foi a engenheira agrônoma Aline Santos: “Durante os testes, o equipamento foi incorporado à rotina diária de preparo e distribuição da dieta do confinamento, permitindo comparar produtividade, qualidade da mistura e eficiência operacional com o sistema já utilizado na propriedade”.

A avaliação foi positiva em vários aspectos. “O sistema oferece maior controle sobre todo o processo de alimentação, com registros detalhados das operações, emissão de relatórios e rastreabilidade das informações, proporcionando mais segurança na gestão e apoiando a tomada de decisão baseada em dados.”

O conforto do operador também chamou atenção da equipe da fazenda. “O caminhão Scania oferece excelente ergonomia, boa visibilidade e uma condução mais confortável, fatores que contribuem para o bem-estar durante a jornada de trabalho e aumentam a segurança e a produtividade da operação”, revela a engenheira que destaca ainda a qualidade da homogeneização da dieta, que garantiu maior uniformidade no fornecimento da ração aos animais.

Ao final dos testes, acompanhado tecnicamente por equipes da P. B. Lopes e da Siltomac, o equipamento confirmou as expectativas: “O conjunto Scania com o vagão misturador Siltomac demonstrou alta eficiência operacional durante o período de testes. Ele contribui para maior produtividade e otimização da rotina do confinamento”, conclui Aline Santos.

O bolo recheado de abacaxi e creme é um clássico da confeitaria tradicional. Quem ensina o passo a passo desta delícia recheada de sabor e gostosura é a assistente financeira da P. B. Lopes Maringá, Camila Aguirra.

INGREDIENTES:

Massa:

3 ovos

3 colheres (sopa) de manteiga

1 xícara de açúcar

1 xícara de leite

2 1⁄2 xícaras de farinha de trigo

1 colher (sopa) de fermento químico

Recheio:

1 abacaxi maduro picado em cubos

1/2 xícara de açúcar

1 lata de leite condensado

1 lata de creme de leite

400 ml de leite integral

2 colheres (sopa) de amido de milho

1 colher (sopa) de essência de baunilha

PREPARO:

Massa:

Junte no liquidificador os ovos, o açúcar e a manteiga. Bata até obter uma mistura homogênea e cremosa. Em seguida, acrescente o leite e bata novamente.

Depois acrescente a farinha peneirada e o fermento, bata até que a massa fique lisa e sem grumos.

Pré-aqueça o forno a 180°C. Unte uma forma média com manteiga e farinha. Despeje a massa do bolo na forma e leve ao forno por aproximadamente 30 a 40 minutos, até que o bolo esteja dourado. Insira um palito no centro e veja se sai limpo.

Recheio:

Coloque os cubos de abacaxi em uma panela com o açúcar e cozinhe em fogo médio por cerca de 15 a 20 minutos, até que a fruta fique macia e comece a soltar líquido.

Em outra panela, misture o leite condensado, o leite integral e o amido de milho dissolvido em um pouco de leite. Cozinhe em fogo médio, mexendo sempre, até engrossar e atingir consistência cremosa. Finalize acrescentando o creme de leite e a essência de baunilha, mexendo bem.

Deixe o creme esfriar completamente antes de misturar com o abacaxi cozido. Misture delicadamente para que os pedaços de fruta permaneçam inteiros e o recheio fique uniforme. Reserve na geladeira por cerca de 1 hora.

Para rechear, corte o bolo ao meio e umedeça a massa com leite na quantidade que preferir e acrescente parte do recheio, a outra parte coloque por cima do bolo e pode servir!

FILME

AS OVELHAS DETETIVES

Produção: Amazon MGM Studios
Direção: Kyle Balda
Elenco: Hugh Jackman, Emma Thompson, Julia Louis-Dreyfus
Duração: 1h49
A história acompanha o pastor George Hardy (Hugh Jackman), um homem carinhoso que tem o hábito de ler livros de mistério e romances policiais todas as noites para suas ovelhas. Ele acredita que é apenas um passatempo inocente, mas o rebanho entende perfeitamente tudo que é lido. Quando George é encontrado morto sob circunstâncias misteriosas, o grupo de ovelhas decide usar o conhecimento literário acumulado para agir por conta própria. Elas deixam o pasto pela primeira vez para encontrar pistas, interrogar os suspeitos humanos e resolver o assassinato do seu dono.
Onde assistir: Prime Video

SÉRIE

SÉRIE: FOR ALL MANKIND

Produção: Sony Pictures Television
Gênero: Ficção científica
Criadores: Ronald D. Moore, Matt Wolpert, Ben Nedivi
Elenco: Joel Kinnaman, Michael Dorman, Wrenn Schmidt
A aclamada série de ficção científica apresenta uma história alternativa que descreve um mundo onde a União Soviética chegou à Lua antes dos Estados Unidos, fazendo com que a corrida espacial global nunca tivesse terminado e continuado a se expandir de forma acelerada pelas décadas seguintes. A série avança cerca de uma década a cada temporada, mostrando um avanço tecnológico muito mais rápido do que o real, além de abordar tensões políticas e o impacto na vida dos astronautas e de suas famílias.

Onde assistir: Apple TV+

MÚSICA

MÚSICA: CHÃO DE GIZ

Artista: Zé Ramalho
Gravadora: Epic Records
Ano de lançamento: 1978
Chão de Giz é a música mais famosa de Zé Ramalho. Ela divide o posto de maior sucesso da carreira do cantor com outros grandes hinos da MPB, como Admirável Gado Novo, Sinônimos e Avôhai. O clipe oficial da música superou a marca de 320 milhões de visualizações. Uma história confirmada por Zé Ramalho relata que a música “Chão de Giz” retrata um relacionamento secreto que o artista manteve por muitos anos com uma dama da alta sociedade da cidade de João Pessoa, na Paraíba. A paixão por uma mulher comprometida gerou uma das músicas mais marcantes na carreira do

LIVRO

LIVRO: DESIGN THINKING: UMA METODOLOGIA PODEROSA PARA DECRETAR O FIM DAS VELHAS IDEIAS

Autor: Tim Brown
Editora: Alta Books
Páginas: 304
Este não é um livro de designers para designers, mas um guia para líderes criativos que buscam propor o design thinking – uma abordagem para a solução criativa de problemas – em todas as facetas de suas organizações, produtos ou serviços para descobrir novas alternativas para os negócios e para a sociedade como um todo. Escrito com imaginação, humor e visão, esta fundamental e inspiradora obra é uma leitura essencial para qualquer pessoa diante dos desafios de hoje para criar as oportunidades de amanhã.

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INSTAGRAM: BETTOAUGE

Seguidores: 5,7 mil
Posts: 2.164
Betto Auge é um famoso criador de conteúdo digital, food stylist e empreendedor brasileiro, conhecido por comandar um dos maiores perfis de receitas saudáveis e culinária do Brasil. Formado em Desenho Industrial, ele deixou o mercado hoteleiro para se dedicar à gastronomia funcional e ensinar estratégias de marketing digital e produção de conteúdo para o setor de alimentos. Ele traz dicas de receitas fáceis e pouca louça para lavar.

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